近日,据外媒报道,极星汽车Polestar将于下月在纳斯达克完成借壳上市。这是自去年9月以来,该汽车品牌发布上市计划后的“靴子落地”。
据报道,完成上市之后,极星汽车的股票代码为“PSNY”,计划募集约8亿美元的现金和私营基金2.5亿美元的现金。根据去年9月的数据,上市后极星汽车的估计值约为200亿美元。
极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌,目前,共推出Polestar 1和Polestar 2两款车型,其中,前者是一款限量车型,在全球的官方售价为人民币145万元,后者对标特斯拉Model 3,价格不到30万。
其中,具有代表性的中国品牌造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车均赫然在美国上市榜。在股权结构上,与中国具有千丝万缕关系的极星汽车,还有待市场检验。
销量方面,极星2021年在全球销售了2.9万辆轿车,主要销量来自欧洲和亚太地区(中国除外),其中,中国市场只贡献了2000多辆。相比其他将主要市场放在中国的新能源品牌,有吉利控股和沃尔沃汽车双重出资背景的极星,选择了一条截然不同的发展道路。
从事中国税务咨询和金融科技行业的理臣中国有限公司已在纽约申请2500万美元的首次公开募股。
总部位于晋江的理臣中国提供金融和税务服务,并在市场上立足17年。根据行业分析公司Frost & Sullivan的数据,2019年,理臣在中国这一领域的市场份额为0.5%。
自2019年起,公司还从事面向企业的软件和维护服务,主要集中在高等教育板块。
2021年,理臣中国报告的收入为3430万美元,同比增长12%。根据该公司向美国证券交易委员会提交的文件,净收入从2020年的640万美元增加到850万美元。
理臣中国在招股说明书的免责声明中指出,目前在美国首次公开募股(IPO)前不需要接受网络安全审查,因为该公司计算的用户个人数据不足100万。在其他监管障碍方面,目前尚不清楚Lichen的审计师TPS Thayer是否能够遵守现行法律规定的《外国公司问责法案》,中国政府正在审批。
理臣中国预计以每股4美元的价格出售625万股普通股。该公司表示,计划将筹集到的资金用于扩大金融和税务服务业务、推动研发、提高品牌认知度以及增加营运资金。
该公司已申请以股票行情“LICN”的名义在纳斯达克资本市场上市。美国万通证券将承销这笔交易。
另外,路透社周五报道说,美国官员已经抵达中国,以解决围绕对美中上市公司进行审计检查的长期争端。
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