2024年9月12日，飞机维修服务提供商Standard Aero在美国证券交易委员会(SEC)公开披露招股书，准备在美国纽交所上市，股票代码为：“SARO”。
2024年9月12日，飞机维修服务提供商Standard Aero在美国证券交易委员会(SEC)公开披露招股书，准备在美国纽交所上市，股票代码为：“SARO”。
招股书显示，Standard Aero暂未披露发行价及发行量等相关信息。
Standard Aero成立于1911年，总部位于美国亚利桑那州斯科茨代尔，为商用和军用航空客户提供售后服务。
以收入计算，Standard Aero是世界上最大的航空发动机售后服务提供商，提供了一套全面的关键、增值的售后解决方案，包括定期和不定期的发动机维护、修理和大修、发动机部件修理、机翼和现场服务支持、资产管理和工程解决方案。
Standard Aero在发动机售后市场价值链中发挥着至关重要的作用，通过售后服务将发动机原始设备制造商与飞机运营商联系起来，并与两者保持长期关系。
Standard Aero已与劳斯莱斯、通用电气航空航天和普惠等主要航空发动机制造商合作。
由于飞机发动机的使用寿命约为三四十年，因此检查、维护、维修和大修等售后服务可以成为服务提供商的长期收入来源。
财务数据
招股书显示，Standard Aero在2021年-2023年营收分别为34.80亿美元、41.50亿美元、45.63亿美元，这期间相应的净利润分别为-3099.00万美元、-2100.00万美元、-3506.10万美元。
Standard Aero大股东为凯雷投资集团，凯雷于2019年以约50亿美元的价格从收购公司Veritas Capital手中收购了Standard Aero。
早前，凯雷曾曝出正在权衡Standard Aero的选择，包括可能的出售，估值约为100亿美元。
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来源: 世界金控媒资部整合编辑
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