当地时间9月30日,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye Global Inc正式向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO申请,拟以MBLY为股票代码,申请纳斯达克上市,估值最高300亿美元。
披露显示,该公司最早于今年3月2日向SEC递交秘密文件。
招股书中暂未披露发行量和发行价等信息。
Mobileye 成立于1999年。英特尔在2017年以153亿美元收购了该公司。Mobileye 与奥迪、宝马、大众、通用和福特合作开发先进的驾驶和安全功能,如驾驶辅助和使用该公司的“EyeQ”相机、芯片和软件保持车道,据招股书披露,目前有50家公司在800款车型上使用该公司的技术。
20多年前,Mobileye开创了ADAS技术,主要提供一系列ADAS解决方案、eyes-off/hands-free自动驾驶方案以及AMaaS软件在内的ADAS和自动驾驶全栈解决方案。2014年,Mobileye成功在纽交所挂牌上市,是以色列有史以来在美国最大的IPO。
2017年3月,Mobileye被英特尔以153亿美元所收购。退市之前,Mobileye市值已达到139.2亿美元。
作为Mobileye完全控股方,美国媒体普遍认为,将Mobileye在纳斯达克上市,是英特尔扭转其核心业务更广泛战略的一部分。英特尔CEO 帕特基辛格(Pat Gelsinger)此前表示,“我和Amnon(Mobileye联合创始人兼CEO)认为,首次公开募股为巩固Mobileye的创新记录和为股东释放价值提供了最佳机会。”
财务数据
2019-2021年度,Mobileye 的营收分别为8.8亿美元、9.7亿美元、13.9亿美元,这期间相应的净亏损分别为3.3亿美元、2亿美元、7200万美元。
股权结构
英特尔为Mobileye 主要股东,具体持股比例招股书暂未披露
早前,英特尔公司副总裁、Mobileye产品及战略执行副总裁Erez Dagan接受媒体采访时表示,相比英伟达、高通高阶方案,其OEM和Tier 1(一级供应商)客户追求的是最经济、最安全和最低功耗的产品。随着智能汽车对芯片产生巨大市场需求,Mobileye将提供大众化市场解决方案,并且通过附加功能来匹配、适应中高端市场。
英特尔曾表示,将利用此次Mobileye上市的部分资金,将为英特尔建立更多的半导体工厂。因为其正在开展IDM 2.0计划,为其他芯片设计公司进行晶圆代工(Foundry)。
如果Mobileye今年成功上市,这将是2022年美国最大的一次IPO。
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