他曾经是山区的放牛娃，一举考上北大，求学期间打工50多份。

也一度濒临破产负债累累，后从低谷爬起，赴美上市，起起落落的十几年，让他确定了活着的方式。

他是谁呢？他就是蔚来汽车、易车网创始人——李斌。

作为众多出行企业背后的男人，他见证了中国汽车和互联网行业的发展。那么，这个放牛娃是如何一步一步走到今天的位置的呢？

在李斌那个年代，能够读书是一件很不容易的事，大多数人都选择了上中专，但是李斌坚持选择继续上高中。

当时一个小小的选择决定了他未来的道路，正是因为上了高中，所以他才有了去北大的机会。是的，李斌聪明也努力，所以他考上了中国最高等的学府之一。

在北大读书期间，当时市场经济虽不活跃，但已经开始在校园萌芽，高校创业浪潮兴起，从小跟着外公做生意的李斌也有了创业的想法。

在大学打了差不多50份工之后，李斌终于有了一定的存款，正在这时，他也接触到了互联网，在里面发现了巨大的商机。

于是在1996年，李斌成立了南极科技，主要业务就是帮别人注册域名。

在当时，知道互联网的人非常少，李斌的生意也很火爆，多的时候时候一个月就可以赚几十万。

不过，时间久了，李斌觉得虽然做这个很赚钱，但是只是个中介，不适合长干，于是他加入师兄的公司做总经理。

在师兄的公司里，他再次看到互联网的巨大前景和商机，于是他决定单干！

和几个北大校友，在1999年一起成了了易车网，并且编写了汽车行业的相关软件，得到了一家经销商的青睐，顺利获得了投资。

李斌就这样开始了创业之路。

迎来曙光之后，李斌带领易车网进行了重生。

经过六年的发展，易车网终于在美国上市，市值超过百亿。

上市之后，李斌开始思考汽车行业的未来，他慢慢发现自己很感兴起的还是汽车行业，这次他找准了一个目标——造车。

定了目标，李斌马上执行起来，他成立了蔚来汽车。

马化腾、雷军等商业大佬听说了纷纷过来投资，不到半年李斌就融资超6亿美元，可以说是非常迅速顺利。

有了资金，李斌开始踏踏实实造车，他觉得这些投资人不仅给了他资金，更重要的是给了他信任，所以他需要把放出去的话做到位，拿结果说话。

两年后，蔚来EP9概念车亮相！惊艳众人！

随后，首批6辆蔚来车问世，交给投资人们，在去年亮相的ES8蔚来汽车，预售了一万多辆。

这一系列举动让网友调侃说，当年贾跃亭吹过的牛，都让李斌实现了。

虽然是开玩笑，但也从侧面反映了李斌是个实干派。

经过四年的发展后，蔚来汽车也在美国上市，市值超过460亿。

如今，李斌不仅是蔚来汽车的创始人，还投资了30多家互联网汽车企业，主宰着中国出行领域的半壁江山，他的出行帝国慢慢初现规模。

这个低调的野心家能否成为下一个巨头，时间会给出答案。